据外媒报谈，日前，特斯拉发布了其Semi工场的最新证据。特斯拉Semi形态负责东谈主Dan Priestley在外交媒体X上示意，特斯拉当今还是完成了其Semi工场主体结构的建筑，该工场的目标是在来岁杀青，并在来岁年底之前将特斯拉Semi卡车参加坐褥。特斯拉揣度打算每年坐褥5万辆Semi卡车。

Dan Priestley补充谈：“施工团队和特斯拉承包商息争伙伴专注于安全和成果，并完成了出色的建筑遐想。特斯拉内华达州Semi工场将会大获告捷！”

客岁1月份，特斯拉告示扩建现存的好意思国内华达州超等工场，以量产特斯拉Semi卡车。关连词，特斯拉并莫得按照原揣度打算扩建该工场。本年早些时候，特斯拉运转在该工场傍边建造新工场，以坐褥特斯拉Semi卡车。

特斯拉Semi卡车形态也履历了一些首要蔓延。特斯拉Semi卡车于2017年头度亮相，本应于2020年上市，但直到2022年底才庄重参加坐褥。

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尽管特斯拉发布了Semi卡车的坐褥样车并庄重运转坐褥，但适度客岁10月份，特斯拉只坐褥了直爽70辆特斯拉Semi卡车，何况这些卡车只供里面使用，主要客户是百事可乐公司和敦豪航空货运公司。

敦豪航空货运公司称，客岁夏天，特斯拉Semi卡车在加州进行了3，000英里的平时运行测试后，还是“准备好管待黄花少年”。

敦豪航空货运公司的试点测试涵盖一条长达390英里的资料运输阶梯，且车上需满载7.5万磅。考试收尾显现，特斯拉Semi卡车在一次充电情况下概况完成敦豪航空货运公司典型有用载荷的资料运输任务，且在逾越一半的时代内以逾越50英里/小时的速率行驶，平均每英里耗电1.72kWh?，这超出了特斯拉和敦豪航空货运公司的预期。

敦豪航空货运公司对任何8级纯电动Semi卡车的一些不行筹办的条目包括偷拍 自拍，该款车型一次充满电后，概况以最大有用载荷完成至少500英里的资料运输任务。收货于兆瓦级充电等新时刻，特斯拉Semi卡车或证明注解了其合适致使可能超出敦豪航空货运公司预期的才气。据悉，兆瓦级的充电时刻不错让特斯拉Semi卡车在一次充电后行驶1，000英里以上。